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	13.12.2019	Bellinzona	Industriewerke Bellinzon Personen Work	Ralph Hug	Industriewerk Bellinzona Streik Volltext	Neue Studie zeigt: Darum war der Arbeitskampf um die SBB-Werkstätten in Bellinzona ein historischer Erfolg. Sogar der heilige Giuseppe streikte. Ein legendärer Streik verhinderte die geplante Schliessung der SBB-Werkstätten (Officine) in Bellinzona. Das war vor gut 10 Jahren. Jetzt zeigt eine Studie die Gründe für diesen Riesenerfolg. März 2008, Bellinzona TI: Büezer in der SBB-Werkstatt beginnen zu streiken. Und verhindern so die geplante Schliessung der SBB-Werkstätten. Es war einer der grössten Streiks der jüngeren Geschichte. Was war der Schlüssel zum Erfolg? Es war die konsequente Politisierung ihres Kampfs. Das sagt jetzt eine aufschlussreiche Studie *. Sie stammt von Forschern der linken Tessiner Stiftung Pellegrini Canevascini. Sie haben die umfangreiche Dokumentensammlung zu diesem Streik ausgewertet. Die Belegschaft war zum Kampf entschlossen. Denn alle wussten: Jobs sind im Tessin dünn gesät. Wer arbeitslos wird, hat es schwer. Die Gegnerin war die SBB-Spitze in Bern. Manager um Chef Andreas Meyer, die weit weg von den Realitäten der Südschweiz eine verkorkste Reform des Güterverkehrs durchziehen wollten. Sie merkten nicht, dass die Werkstätten zur industriellen DNA des Tessins gehören. Kaum eine Familie im Kanton ohne Angehörige, die nicht in den Officine gearbeitet hatten. Deshalb empfanden breite Kreise die Schliessung als Affront. Dies einte alle Mitarbeitenden im Betrieb – vom Mechaniker bis zur Ingenieurin. Doch es brauchte auch ein kluges Streikkomitee.(…). Ralph Hug. Work online, 13.12.2019. Personen > Hug Ralph. Industriewerke Bellinzona. Work online, 2019-12-13. Ganzer Text
	23.10.2019	Bellinzona	Personen SBB SEV Schweiz	Françoise Gehring	Asbest Industriewerk Bellinzona Volltext	Damoklesschwert Asbest. Rund 80 Leute kamen am 15. Oktober an den Infoabend zum Asbest in Bellinzona, alle mit der Forderung, dass Verantwortung übernommen wird. Und alle mit einem grossen Hunger nach Klarheit. Der öffentliche Anlass wurde organisiert von der Vereinigung „Giù le mani“, den Gewerkschaften SEV und Unia sowie der Peko der Officine. Die rege Beteiligung hat gezeigt, dass man sich Klarheit wünscht beim Thema Asbest. Die betroffenen Arbeiter/innen, Pensionierten und Angehörigen forderten Antworten von der SBB und von der Suva, die durch Roberto Dotti, den Leiter der Tessiner Agentur, vertreten war. Er hatte sich in die Höhle des Löwen gewagt, nachdem die Suva durch ihre unglückliche Kommunikation zu den Präventions- und Überwachungsprogrammen in die Kritik geraten war. Wie gross die Verunsicherung ist, zeigten die Fragen der Angestellten und Pensionierten: „Warum wurde ich trotz meiner Arbeit in Produktionsbereichen mit Asbest nie untersucht?“ «Warum hat man mich nicht kontaktiert?“ Zwei Arbeiter erzählen, wie sie mit Asbest in Kontakt gekommen sind: „Ich zerschnitt Wagenwände und die Substanz fiel zu Boden. Doch ich wurde nie medizinisch untersucht.“ „Ich arbeite seit sechs Jahren mit diesem Material. Das macht einem Angst.“ Heimtückische Krankheit. Mit der Angst müssen alle leben, die mit Asbest gearbeitet haben, denn das maligne Mesotheliom, das er auslösen kann, entwickelt sich langsam. Bei Erkrankten überwiegt mal die Hoffnung, mal die Verzweiflung – bis (…). Françoise Gehring. SEV, 23.10.2019. Personen > Gehring Françoise. Asbest. SBB. SEV, 2019-10-23. Ganzer Text
	01.02.2019	Bellinzona	Industriewerke Bellinzon Personen Work	Ralph Hug	Industriewerk Bellinzona Neubau Volltext	SBB-Werk Bellinzona: Zehn Jahre nach Mega-Streik fühlen sich die Mitarbeiter betrogen. Und wieder kämpfen sie für ihre „Officine“. Jetzt ist das grosse SBB-Unterhaltswerk in Bellinzona schon wieder in Gefahr: es soll neu gebaut werden. Aber mit viel weniger und schlechteren Jobs. Das grosse Industrie- und Unterhaltswerk der SBB soll neu errichtet werden. Aber nicht in Bellinzona, wo es jetzt steht. Sondern in der Nachbargemeinde Arbedo-Campione auf der grünen Wiese. Dafür sprachen Bellinzona und der Kanton Tessin 120 Millionen Franken. Viel schwerer wiegt jedoch, dass es in der „modernsten Bahnwerkstätte Europas“ markant weniger Arbeitsplätze geben wird - nur noch gut 200 statt 400. Die Mitarbeitenden fühlen sich hintergangen. In einem grossen Streik vor zehn Jahren hatten sie die damaligen Schliessungspläne der SBB gestoppt und Zusicherungen für den Erhalt der Arbeitsplätze erreicht. Steter Abbau. Diese Niederlage hat SBB-Chef Andreas Meyer nicht vergessen: Nach dem Streik änderte er die Strategie. Statt eines Brutalo-Abbaus folgte ein steter Soft-Abbau. Bellinzona hatte auf einmal weniger Aufträge, die Auslastung der Anlage sank kontinuierlich. Unia-Sekretär und Grossrat Matteo Pronzini (Bewegung für den Sozialismus-Kommunistische Partei) kritisiert: „Die SBB haben den Betrieb gezielt geschwächt und damit seine Weiterentwicklung untergraben“. Schon dies sorgte unter den Mitarbeitenden für Unmut. Der Ärger wuchs noch an, als letztes Jahr das Neubauprojekt bekannt wurde. (…). Ralph Hug. Work, 1.2.2019. Personen > Hug Ralph. Industriewerke Bellinzona. Work, 2019-02-01. Ganzer Text
	06.11.2018	Bellinzona	Industriewerke Bellinzon Personen SEV Schweiz	Gianni Frizzo	Industriewerk Bellinzona Stellenabbau Volltext	Officine Bellinzona. Arbeitsplätze verteidigen. Die Mitarbeitenden der Officine fordern mit einer Resolution den Erhalt der Arbeitsplätze und Arbeitsvolumen. Und sprechen ihrer Personalkommission volles Vertrauen aus. In der Malerei der Officine ist der Platz eng: Über 300 Personen sind der Einladung der Personalkommission gefolgt. Peko-Präsident Ivan Cozzaglio erklärt einleitend den Zweck der Versammlung: Das Personal der Officine soll über deren Zukunft mitreden können und eine Resolution verabschieden, die der erweiterten Personalkommission ein Mandat für das weitere Vorgehen erteilt. Die Position der Peko umreisst Cozzaglio so: „Niemand von uns ist gegen die Bereitstellung von 120 Millionen für den Umzug der Officine, wie euch einige Vorgesetzte glauben machen wollen. Doch unser Hauptziel bleibt der Erhalt der Arbeitsplätze. Ein Projekt, das mehr als die Hälfte der Stellen streichen will, können wir nicht akzeptieren. Heute entscheiden wir nicht über die Zukunft der Officine, aber wir wollen mit euch diskutieren, welche Linie wir fahren wollen.“ Arbeitsplätze im Mittelpunkt. Gianni Frizzo, Präsident des Vereins „Giù le mani dall’Officina“, hält einleitend zu seiner Präsentation der acht Resolutionspunkte fest, dass die Resolution den bisherigen Kampf für die Zukunft der Officine weiterführe und die Haltung des Personals aufzeige. Kernforderung der Resolution sei die Sicherung der Arbeitsplätze. „Der geplante Stellenabbau resultiert aus der Streichung des Geschäftsbereichs Güterverkehr. Das haben nicht wir erfunden, sondern das hat die SBB selber gesagt“, stellt Frizzo klar. (…). Pascal Fiscalini, Markus Fischer. SEV, 6.11.2018. SEV > Industriewerke Bellinzona. Stellenabbau. SEV, 2018-11-06. Ganzer Text
	24.10.2017	Bellinzona	Industriewerke Bellinzon SEV Schweiz		Industriewerk Bellinzona Stellenabbau Volltext	Personal und Gewerkschaften machen Druck auf die Politik. Officine: Taten statt Worte! Personalvertreter des SBB-Werks Bellinzona übergaben dem Präsidenten des Kantonsparlaments am 17. Oktober eine Petition und sprachen anschliessend bei der Tessiner Regierung vor. Beide Male forderten sie die Politiker auf, bei der SBB energischer als bisher darauf zu pochen, dass sie ihre Versprechen einhält. Bei beiden Treffen stellten die Personalvertreter die Arbeitsplätze ins Zentrum. „Diesbezügliche Sorgen sind mehr als berechtigt, denn seit 2013 hat das SBB-Werk 130 Stellen und 90‘000 Stunden an Arbeitsvolumen verloren“, sagt Gewerkschaftssekretär Pascal Fiscalini, der in der Personaldelegation den SEV vertrat. „Bei der ganzen Diskussion über die Zukunft der Officine ist der Erhalt der Arbeitsplätze der entscheidende Punkt, nicht die Standortfrage. Das Personal erwartet von der Regierung, dass sie sich für seine Interessen und die des ganzen Kantons einsetzt. Leider hat sie am 18. Oktober bei ihrem Treffen mit der SBB noch nicht die Garantien erhalten, die das Personal und die Gewerkschaften beruhigen könnten: nämlich dass die SBB die Verträge einhält, die sie bei der Gründung des Kompetenzzentrums für Bahntechnologie abgeschlossen hat. Und dass sie explizite Garantien zum Arbeitsvolumen in den Officine bis 2026 abgibt.“ Vor dem Treffen mit der Regierung überreichten die Personalvertreter dem Präsidenten des Tessiner Grossen Rats, Walter Gianora, die Petition mit dem Titel „Die SBB muss die Verträge einhalten“, unterschrieben von 347 (…). SEV, kontakt.sev, 24.10.2017. SEV > Industriewerke Bellinzona. Stellenabbau. SEV, 2017-10-24. Ganzer Text
	12.09.2017	Bellinzona	Industriewerke Bellinzon SEV Schweiz		Betrieb Industriewerk Bellinzona Personalkommission Volltext	Die erweiterte Peko fordert, im Tessin langfristig Drehgestelle aufzuarbeiten. Treffen der „Diskussionsplattform“ zur Zukunft der Officine. SBB-Werk Bellinzona am Scheideweg? Die Anzeichen werden immer konkreter: Die SBB will im Tessin ein neues Werk für den Unterhalt von Reisezügen bauen. Auf den ersten Blick ist dieses Projekt attraktiv, doch genauer betrachtet hat es auch Haken. Am Dienstag, 5. September, traf die Personalkommission der Officine, erweitert durch Vertreter der Gewerkschaften SEV, Unia und Transfair, die Entscheidungsträger der SBB, um über Ideen zu diskutieren, die das Unternehmen neulich präsentiert hatte. Seit Jahren fordert die erweiterte Peko die Erhöhung des Auftragsvolumens für die Officine. Dass dies nötig ist, hat die SBB sogar selbst im Rahmen der Verträge von 2013 für die Realisierung des Kompetenzzentrums für Bahntechnik schriftlich festgehalten. In diese Richtung hatte die Peko diverse Vorschläge gemacht, darunter jenen, in den Officine die neuen „Giruno“-Züge von Stadler zu unterhalten, die ab 2019 nach und nach alle Fernverkehrsverbindungen durch den Gotthard-Basistunnel gewährleisten sollen. Die SBB hat diesen Vorschlag immer wieder zurückgewiesen, weil in den Officine hohe Investitionen nötig seien und weil diese angeblich nicht dafür geeignet seien, komplette Züge aufzunehmen. Dieses Argument wurde jedoch letztes Jahr widerlegt, als eine einfache, praktische Prüfung zeigte, dass die Officine problemlos auch ganze Reisezugskompositionen wie zum Beispiel die (…). Pietro Gianolli, Karin Taglang. SEV, kontakt.sev., 12.9.2017. SEV > Industriewerke Bellinzona. Peko. SEV, 2017-09-12. Ganzer Text
	18.04.2017	Bellinzona	Industriewerke Bellinzon Personen SEV Schweiz	Pietro Gianolli Karin Taglang	Geschichte Industriewerk Bellinzona Volltext	SEV fördert Studie über das „Phänomen“ Officine der SBB in Bellinzona. Der Streik als Ausgangspunkt. Eine Studie des Departements für Betriebswirtschaft, Gesundheit und Soziales der SUPSI, die auch vom SEV unterstützt wurde, soll herausfinden, weshalb die Officine der SBB in Bellinzona seit nunmehr fast zehn Jahren immer wieder ein aktuelles Thema ist. Einen Fall wie den der Officine Bellinzona gibt es kein zweites Mal. Dennoch kann man seine Beispiellosigkeit nicht einzig und allein auf den Streik von 2008 zurückführen. Ein besonderes Ereignis. Natürlich war dieser Streik kein alltägliches Ereignis: Seine Dauer, die Entschlossenheit, mit der er geführt wurde, aber auch die grosse Unterstützung und Beteiligung der Bevölkerung, die man zu wecken vermochte, machten den Streik zu einem besonderen Ereignis. Nicht ohne Grund hatte Bundesrat Moritz Leuenberger an der Pressekonferenz, die auf die Einigung am Ende des Streiks folgte, von einem Konflikt gesprochen, der weit über die Grenzen der Unternehmung hinauswirkte und die Notwendigkeit des „nationalen Zusammenhalts“ aufzeigte. Stets wachsam bleiben. Diese aussergewöhnlichen Umstände allein reichen jedoch nicht aus, um das nach zehn Jahren weiterhin grosse Interesse an der „Frage der Officine“ zu erklären. Das Wichtigste ist, dass die Officine immer noch besteht. Die SBB zeigte sich wiederholt optimistisch und machte Zusicherungen, was deren Zukunft betrifft. Trotzdem, innerhalb der Officine ist weiterhin eine besonders aktive (…). Pietro Gianolli, Karin Taglang. SEV kontakt, 18.4.2017. SEV > Industriewerke Bellinzona. SEV, 2017-04-18. Ganzer Text
	14.06.2016	Schweiz	Arbeitsbedingungen Personen SEV Schweiz	Peter Anliker Henriette Schaffter	Arbeit auf Abruf Industriewerk Bellinzona Volltext	Aktion „SEV bi de Lüt“ vom Mai im Industriewerk Yverdon. Arbeit auf Abruf? – Nein danke! Der SEV hat gegen die im Industriewerk Yverdon praktizierten kurzfristigen Aufgebote zur Samstagsarbeit interveniert, damit eine klare Weisung erlassen wurde. Im Industriewerk Yverdon muss gelegentlich auch am Samstag gearbeitet werden. Das ist eigentlich nicht problematisch, meistens versteht man auch die Gründe. Wie aber diese „Arbeitssamstage“ geplant wurden, war bisher etwas… speziell. Der SEV hat nämlich erfahren, dass es sich bisher um Arbeit auf Abruf handelte – ohne Entschädigung. Deshalb haben die beiden SEV-Gewerkschaftssekretäre Jürg Hurni und Jean-Pierre Etique eine Unterredung verlangt, die jüngst stattgefunden hat. Neben den beiden nahmen daran auch ein Vertreter der Personalkommission und die Leitung des Industriewerks teil. Die Samstagsbeschäftigung sollte dabei so geregelt werden, wie es das Gesetz vorsieht. Ungeplante Samstagseinsätze, d.h. solche, die weniger als 36 Stunden im Voraus angekündigt werden, sind künftig freiwillig. Die tägliche Arbeitszeit von 8h12 wird garantiert, sie kann zum Verlängern des nächsten Wochenendes genutzt werden. Auf Verlangen des Beschäftigten kann die Kompensation auch unter der Woche oder an einem anderen Wochenende erfolgen. Zusätzlich gibt es für diese kurzfristigen Samstagseinsätze eine Zulage von 90 Franken. „Eine gute Lösung“, erklärt Jean-Pierre Etique: „Wir sind zufrieden damit, dass wir diese Zulage für ungeplante Samstage erreicht haben. Es ist eine gute Lösung sowohl für die Angestellten wie für den Arbeitgeber, (…). Henriette Schaffter, Peter Anliker. SEV Schweiz, kontakt.sev, 14.6.2016. SEV Schweiz > Arbeit auf Abruf. SEV Schweiz, 2016-06-14. Ganzer Text
	03.03.2016	Bellinzona	Industriewerke Bellinzon Personen SEV Schweiz	Markus Fischer	Industriewerk Bellinzona Stellenabbau Volltext	SBB-Industriewerk Bellinzona. wird im Tessin wieder zum politischen Thema. Extreme Spannung acht Jahre nach dem Streik. Im IW Bellinzona wächst die Sorge um die Zukunft der Arbeitsplätze, obwohl oder gerade weil die SBB zu beruhigen versucht. Am 18. Februar trafen sich in Luzern Vertreter/innen von SBB, Personal, Gewerkschaften und Behörden unter der Leitung des Urner Rechtsanwalts Franz Steinegger, der sich nach dem Streik von 2008 als Moderator der „runden Tische“ bewährt hatte. Das Treffen hatte die Tessiner Regierung angeregt, nachdem Personal und Gewerkschaften Alarm geschlagen hatten, weil vor allem in der zweiten Hälfte des letzten Jahres die SBB-Aufträge, besonders beim Wagenunterhalt, markant eingebrochen waren. Denn die SBB hatte sich 2013 in den Abkommen im Hinblick auf die Gründung des Kompetenzzentrums für nachhaltige Mobilität und Bahntechnik verpflichtet, das Volumen der Aufträge ans IW beizubehalten. Am Treffen wurde denn auch klar festgehalten, dass die SBB diese Pflicht vernachlässigt hat. Die SBB begnügte sich damit, die heute fehlenden 30% an Aufträgen im Vergleich zu 2013 als „Rückstände bedingt durch aussergewöhnliche Umstände“ zu erklären. Und sie erlaubte sich, noch während des Treffens eine «beruhigende» Medienmitteilung zu verschicken, in der sie Stabilität in den nächsten fünf Jahren und Investitionen von 20 Millionen Franken im IW versprach. Vertrauen verloren. (…). Markus Fischer, Gi. SEV, kontakt.sev, 3.3.2016. Personen > Fischer Markus. Industriewerke Bellinzona. SEV, 2016-03-03. Ganzer Text
	01.05.2014	Bellinzona	Funke, Der Industriewerke Bellinzon Personen	Gianni Frizzo	Industriewerk Bellinzona Interview Volltext	Officine Bellinzona. Bereits 2008 hat sich Gianni Frizzo, der Streikführer der Officine in Bellinzona, dazu bereit erklärt, ein Interview mit uns zu führen. Beinahe sechs Jahre später haben wir ihn an der Jugendkommission der Gewerkschaft Unia wieder getroffen. Er war so freundlich und hat uns ein weiteres Interview gewährt. Wie ist heute, fünf Jahre nach dem Streik, die Lage im Werk? Die Lage ist nach wie vor schwer für uns. Es ist ein täglicher Kampf den Respekt und die Würde zu verteidigen, welche wir uns durch den Streik erkämpft haben. Unsere Mitsprache wird täglich in Frage gestellt. Wir haben viel erreicht und konnten durchsetzen, dass die Officine nicht geschlossen werden. Die SBB mag jetzt zwar ihre Taktik geändert haben, sie geht langsamer vor, Salamitaktik sozusagen, aber ihr Endziel bleibt dasselbe wie 2008. Das sehen wir an vielen Beispielen wie etwa das der Restrukturierungen in den Officine von Biasca. Die SBB drückt einem entweder den Stempel Leben oder Tod auf. Wenn man einmal den Todesstempel hat, ist es schwierig noch etwas zu retten. Das haben wir aber geschafft zu verhindern und halten uns bereit für weitere Angriffe. Existieren die Betriebsversammlungen und Mitspracherechte noch, oder hat sich das geändert? (…). Die Redaktion. Der Funke, Nr. 33. Mai 2014. Personen > Frizzo Gianni. Interview. Der Funke, Nr. 33, Mai 2014. Ganzer Text
	03.06.2011	Bellinzona	Industriewerke Bellinzon Unia Work		Betriebsschliessung Entlassungen Industriewerk Bellinzona Streik-Komitee	Officine: Es gärt erneut. Bellinzona. Eigentlich wollte Bundesrätin Doris Leuthard den runden Tisch um die SBB-Werkstätten in Bellinzona Ende Mai beenden. Zur Erinnerung: Im März 2008 hatte der SBB-Konzern den Abbau von 127 Stellen bei den Officine angekündigt. Ein wochenlanger Streik zwang die SBB zum Rückzieher. Seither arbeiteten Belegschaft und SBB unter Vermittler Franz Steinegger an Lösungen. Erfolgreich. Die Officine stellten zusätzliche Arbeitende ein. Doch seit ein paar Monaten spitzt sich der Konflikt erneut zu. Sprecher des Streikkomitees nennen die Lage „dramatisch“: Kader haben den Job hingeschmissen, auch der Werksdirektor. „Sie wollen uns langsam sterben lassen“, sagt ein Officine-Arbeiter. Jetzt hat das Streikkomitee die Verlängerung des runden Tisches erzwungen. Work. Freitag, 3.6.2011. Unia > Industriewerke Bellinzona. Streikkomitee. 3.6.2011.doc.
	04.12.2009	Bellinzona	Industriewerke Bellinzon Work		Industriewerk Bellinzona SBB-Cargo Streik-Komitee	Anruf beim Bundesrat. Officine Bellinzona: Der runde Tisch geht weiter. Eigentlich wollte der SBB-Konzern die Verhandlungen mit der Belegschaft über die Zukunft der Officine von Bellinzona Ende November beenden. Doch die "letzte" Sitzung zwischen Streikkomitee, Vermittler Franz Steinegger und den SBB verlief für die Manager nicht wie geplant. Auf Druck der Belegschaft und nach einem Anruf bei Bundesrat Moritz Leuenberger wurde die Weiterarbeit beschlossen. Offen ist die Zukunft der Werkstätten bis 2020. Bisher gibt es keine verbindlichen SBB-Zusagen. Der Konzern will über 700 Millionen in den Unterhalt investieren, davon nur 17 Millionen in Bellinzona. Einen Teilerfolg konnten die Officine verbuchen: Drei Personen werden direkt Aufträge von anderen Bahnbetreibern in Bellionzona akquirieren. Work 4.12.2009
	19.11.2009	Bellinzona	Industriewerke Bellinzon Personen Streik Work	Oliver Fahrni Gianni Frizzo	Betriebsschliessung Industriewerk Bellinzona Volltext	Der Hosenlupf hat sich gelohnt. Dank dem Streik und knochenharter Arbeit an einem Industriekonzept haben die Arbeitenden ihre Fabrik gerettet. „Nehmen wir unser Schicksal in die eigenen Hände“, sagte der Elektriker Gianni Frizzo zur streikenden Belegschaft der SBB-Werkstätten in Bellinzona. Es war in den ersten Märztagen 2008. So etwas ist im Kapitalismus nicht vorgesehen: dass die Arbeitenden über die Organisation des Betriebs mitreden, über Ziele und wirtschaftliche Strategien, über Personal und Investitionen. „Es ging um ein Stück Selbstbestimmung“, sagt der Maschinenschlosser Sandro Marci vom Streikkomitee. Frizzos Spruch war mehr als ein Slogan. (...). Oliver Fahrni. Work online, 19.11.2009. Personen > Fahrni Oliver. Industriewerke Bellinzona. Streik. Work. 2009-11-19. Ganzer Text
	02.07.2009	TI Kanton	Personen SBB-Cargo SP Unia	Gianni Frizzo	Industriewerk Bellinzona	Demütigung für SBB-Cargo-Streikführer. Gianni Frizzo verpasst die Wiederwahl als Sektionspräsident der Gewerkschaft Unia. Die Tessiner Sektion der Gewerkschaft Unia und Streikführer Frizzo übertreffen sich gegenseitig mit Vorwürfen. Gianni Frizzo hat den Streik in den SBB-Werken in Bellinzona (Officine) angeführt. Frizzo hat mit Bundesreat Moritz Leuenberger und mit der SBB-Spitze verhandelt. In Gewerkschaftskreisen war er ein gefragter Referent, der darüber berichten konnte, wie aus dem Protest der SBB-Cargo-Arbeiter im Tessin ein Volksaufstand werden konnte. Doch am vergangenen Freitagabend wurde derselbe Gianni Frizzo als Präsident der Unia-Sektion Bellinzona und Misox abgewählt. Gleich erging es vier weiteren Mitgliedern des ehemaligen Streikkomitees. Gestern versuchte die Tessiner SP zu vermitteln: Sie verlangte von der Gewerkschaft Erklärungen. Die Grüne Partei solidarisierte sich mit dem Abgewählten. (...). Mit Foto. Alexander Grass. BaZ 2.7.2009
	19.09.2008	Bellinzona	Industriewerke Bellinzon Personen Work	Oliver Fahrni	Film Industriewerk Bellinzona	"Giu le mani!": Der Dokumentarfilm aus Bellinzona. Um 7 Uhr 30 haben sie für den Streik gestimmt. Ein Streikfilm, der bewegt: Als er am Filmfestival in Locarno gezeigt wurde, hatte sogar Festivaldirektor Marco Solari Tränen in dne Augen. (…). Mit Foto. Oliver Fahrni. Work 19.9.2008
	10.04.2008	Bellinzona	Industriewerke Bellinzon Personen WOZ	Oliver Fahrni	Industriewerk Bellinzona Streik Volltext	Etappensieg. Die SBB haben ihre Abbaupläne für die Cargo-Werkstätte vorerst zurückgezogen. Über den Streik in Bellinzona und vom Streik an und für sich. Es geht ums Leben. „I am a man“. Auf der Lok, die da am Ende der grossen Werkhalle gestrandet ist, klebt dieses kleine Papier, und wer den englischen Satz mit „Ich bin ein Mann“ übersetzt, hat die Essenz dieses Streiks verpasst. „Ein wenig Mensch waren wir schon, aber richtige Menschen sind wir erst in diesen Wochen geworden“, sagt ein Arbeiter der Officine, der SBB-Werkstätten in Bellinzona. Gianni Frizzo, der Streikführer, Sandro Marci und Ivan Cozzaglio vom Streikkomitee sind drei dieser 430 Menschen. Nicht für Lohn streiten sie, und auch nicht nur für ihre Jobs: Ihnen geht es um eine Arbeitsform, um einen Ort, um sozialen Zusammenhalt, ein Leben. Der Lokmechaniker Cozzaglio etwa amtet als stellvertretender Bürgermeister (SP) von Biasca. Marci, der Elektroanlageninspektor, hält diverse Vereine und Organisationen auf Trab. Und Frizzo, der umgeschulte Sattler, hat das Komitee „Hände weg von den Werkstätten“ schon 1999 gegründet, als Antwort auf die ewige SBB-Litanei von Abbau - neue Versprechen - Abbau -neue Versprechen ... und die handzahme Duldung der SBB-Politik durch den Schweizerischen Eisenbahner-Verband (SEV) - mehr Hausfreund denn Gewerkschaft. Irgendwann in der zweiten Streikwoche kamen andere Menschen zu Besuch, Nicolas Wuillemin, der gefeuerte Streikführer der Swissmetal Boillat, und die „Zornigen Frauen“ (…). Oliver Fahrni. WOZ, 10.4.2008. Personen > Fahrni Oliver. Industriewerke Bellinzona. Streik. WOZ, 2008-04-10. Ganzer Text
	04.04.2008	Bellinzona	Personen SBB-Cargo Work	Ivan Cozzaglio Oliver Fahrni Sandro Marci	Industriewerk Bellinzona	Sandro Marci und Ivan Cozzaglio, Arbeiter bei SBB-Cargo: "Sie wollen uns verpflanzen". Zwei vom SBB-Streikkomitee über ihren Kampf um Bellinzona, über das soziale Malaise und die neue Mündigkeit. Eigentlich möchtest du nur arbeiten. Doch jetzt streikst du zum ersten Mal in deinem Leben, weil sie dir keine Wahl lassen. Du streikst und verhandelst mit den grossen Herren, die normalerweise über deinen Alltag regieren, die Herren mit der harten Maske, mit den krachenden Worten und den bedeutungsvollen Gesten. Mit ihren Wutausbrüchen. Ihrer Aggressivität und ihrer Arroganz. (…). Mit Fotos. Aufgezeichnet von Oliver Fahrni. Work 4.4.2008
	04.04.2008	Bellinzona	Personen SBB-Cargo Streik Work	Oliver Fahrni	Industriewerk Bellinzona Streik	Keine Feier mit Meyer. Viele wollen den Cargo-Streik beenden. Nur wie? Pläne und Zahlen auf den Tisch, den Verkehr von der Strasse auf die Schiene: Die Streikenden von Bellinzona fordern eine radikal neue Bahnpolitik. Der Druck, ein halbes Dutzend Scheinverhandlungen, ein Ultimatum, die Drohungen mit Schiedsgericht, Illegalität, fristlose Entlassung - nichts hat gefruchtet. Der Streik der Arbeiter von SBB-Cargo in Bellinzona brach nicht ein. (…). Mit Fotos. Oliver Fahrni. Work 4.4.2008
	04.04.2008	Neuenburg	Uhrenindustrie Unia Neuenburg Work		GAV Industriewerk Bellinzona	Den Uhren-GAV ausdehnen. Die Unia-Delegierten der Uhrenindustrie haben sich an ihrer Konferenz für eine schrittweise Ausdehung des Uhren-GAV ausgesprochen. Die Uhrenindustriekonferenz erklärte sich zudem solidarisch mit den Beschäftigten der SBB-Cargo. Work 4.4.2008
	20.03.2008	Bellinzona	Industriewerke Bellinzon Personen Work	Oliver Fahrni Gianni Frizzo	Industriewerk Bellinzona Volltext	Streik für die ganze Schweiz. Sie haben jahrelang alles mitgemacht. Jetzt ist die Geduld der Büezer von SBB-Cargo zu Ende. Er ringt um Worte. Wechselt die Farbe. Kämpft gegen die Angst. Nicolas Perrin, Chef SBB Cargo, verliert vor aller Augen seine Fassung. „Warum Bellinzona?“ rufen die Arbeiter an den langen Tischen, wir sind produktiv, unser Werk macht Gewinn. Eben noch habt ihr uns 30 Millionen Investitionen versprochen – jetzt zerstört ihr unsere Existenz. Die Stimmung ist aufgewühlt in der grossen Halle der Lackiererei des Industriewerks Bellinzona. Gianni Frizzo, Unia-Mitglied und Wortführer der Arbeiter, spricht eindringlich auf den Chef ein: „Antworten Sie!“ Perrin erstarrt. Eine Hand legt sich auf seinen Arm… (...). Oliver Fahrni. Work online, 20.3.2008. Personen > Fahrni Oliver. Industriewerke Bellinzona. Gianni Frizzo. Work. 2008-03-20.doc. Ganzer Text
	20.03.2008	Bellinzona	Industriewerke Bellinzon Personen Streik Work	Marie-Josée Kuhn	Industriewerk Bellinzona Streik	Das hat man gern in der Sonnenstube. Rasanter Streik. "Streik ist wieder denkbar". Das sagte Pierre-Alain Gentil nach seiner Wahl zum neuen Gewerkschaftschef der Bähnler im Work-Interview. Die SBB-Spitze unterschätzte die Unzufriedenheit bei ihren Angestellten, die immer mehr, immer schneller und mit immer weniger Personal leisten müssten. Das war im November 2006. Heute, knapp eineinhalb Jahre danach, ist Streik bei den Bähnlern nicht nur denkbar, er ist Realität. Rasante Realität: Seit bald 2 Wochen streiken Hunderte Mechaniker, Lackierer und Elektriker in der SBB-Werkstatt in Bellinzona. (…). Mit Foto. Marie-Josée Kuhn. Work 20.3.2008
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